骑行头盔

    骑行头盔——骑行运动中生命最坚实的保护屏障。

    骑行过程中的摔倒会对头部造成很大的损害，即使骑行者是以较低的车速沿着坡度平稳的自行车道骑行，也同样不可忽视安全问题。佩戴骑行头盔的原因很简单也很重要——保护头部，减少伤害。相关数据表明，在每年超过500例的骑车死亡事故中，有75%的死亡原因是头部受到致命伤害造成的。医学研究发现，骑车佩戴头盔可防止85%的头部受伤，并且大大减小了损伤程度和事故死亡率。半盔式骑行头盔分为公路专用（无帽檐）、公路山地两用（配可拆卸帽檐）等。

选购头盔

    目前国内市场值得信赖的品牌有：迪卡侬、SMS、捷安特、FOX等等。因为骑行头盔在中国市场还没有在国外那么流行，由此看来骑行头盔的市场前景还是非常大的，这就给一些杂乱的品牌或者厂商很多钻空子的机会。如何挑选正品、质量好又安全的头盔呢？下面简单介绍下，希望可以对骑友们有所帮助。

1、一体成型头盔和分体成型头盔的区分：
    一体成型的头盔外壳和帽沿是成型在一起的，两者之间没有缝隙，外壳采用高档PC材质（较硬），头盔持久不易变形；分体头盔外壳和帽沿是用胶水之类的东东粘合在一起的，用手触摸明显可以感觉到两者之间的间隙，稍微用力就会扣开外壳哦，并且外壳采用普通的PVC材质（较软），搁置时间久一点或者在阳光下暴晒几次外壳就会和帽体裂开哦。

2、帽体的材质：
    安全头盔一般采用高密度成型的EPS发泡材料制作而成，一般为灰色或者黑色的EPS，密度大，头盔受力会均匀分散从而起到保护头部的作用。现在中国市场也有白色的EPS帽体头盔，这些都是不合格商品的哦。白色的EPS帽体，密度很小，头盔很轻，受力后很容易裂开，完全起不到保护作用，尤其是骑山地车的骑友们更加不能选择白色EPS帽体的骑行头盔。国外通过安全测试的骑行头盔都是用黑色的EPS的，中国香港 韬略运动器材有限公司 自主研发了灰色的EPS并且申请了专利，但是很快被其它厂商竞相模仿。

3、通风孔：
    很多骑友认为骑行头盔的通过风口越多越好，其实不然。通风孔要看前后是否对应，否则骑行的时候，风从前方的通风口进入，很难排出，热气会积攒在头周，降低舒适度。前后通风口相对应的头盔，散热透气性能好，利于排汗。

4、辅助材质：
    骑行头盔为了提升安全度和头盔高档度，会添加骨架、碳纤维、铝合金支架等等。这些材质的添加，在很大程度上提升了安全系数，头盔持久不易变形，更抗撞击。

5、安全测试：
    市面上很多头盔都宣传自己过了CE、CPSC等国际安全测试，其实只有少量的品牌头盔做过测试。有关头盔内部贴的CE之类的标签是可以PS的，某些不良商家PS一下往自己的产品上一贴就误导消费者了。安全测试是极为重要的部分，在某些关键时刻直接关系自身的生命安全。

如何佩戴

    1：打开束带。（A）

    2：将头盔水平放于头上（B），缓慢收紧束带直到您感觉舒适。

    3：调整束带置于耳朵下方。（C）

    4：束带调整好之后，拉紧束带紧贴下巴。（D）

    当你完成上述操作后，确保头盔移动的幅度不超过1英寸（1 英 寸 =2.5400 厘 米） ，同时保证未松开束带前头盔不会掉下来。

注意事项

    无论是否跌倒或者碰撞过，骑行者应该每隔五年更换一次骑行头盔。因为，尽管头盔没有经过碰撞，但是阳光的暴晒和汗液侵蚀也会使安全束带老化，从而减弱环绕贴合系统，损坏头盔保护性能。

提示

    根据不同顾客的需求，头盔还具备了其他一些功能。比如：有些头盔专为扎马尾的骑行者设计，在头盔的后面留有发孔。有些型号的头盔配有可移动的护目镜，形成更多的动力学气流保护眼睛避免阳光猛烈照射。有些可清洗的灯芯绒面料或抗微生物的衬垫，能更好保持头盔清洁，佩戴更加舒适。

    另外，虽然一些骑行者会选择在大型连锁店里购买不足70元的廉价头盔，但是，小编推荐骑行者购买一般价格在150到240的骑行头盔。相对而言，此价位的骑行头盔，性能更好，安全性更高，价位也适中。